Jen si to představte. Jste na cestě do práce. Jako každý den nastoupíte do vašeho auta a vyrazíte na cestu. Jenže cesta se zkomplikuje. Vaše auto je pomalé, cuká se… A přestalo jet úplně. Řidiče může tato nepříjemná situace potkat kdekoliv na cestě. V takové chvíli je důležité nepanikařit a vědět, jak správně reagovat. V dnešním článku si přečtete, jak v takových situacích reagovat a jak postupovat.
Obsah článku
Co znamená ztráta výkonu motoru?
Jde vlastně ztráta výkonu motoru na autě rozeznat? Ano. Projevuje se nejčastěji tím, že auto nejede do kopce, přestává reagovat na plyn nebo sebou dokonce škube či zastavuje. Na každém autě je to ale jinak. Na některých se projeví pozvolná a jinde náhle.
Mezi typické důvody ztráty výkonu motoru patří:
- Nedostatečný přísun paliva nebo vzduchu– například při ucpaném palivovém filtru, špinavém vzduchovém filtru nebo nepravidelné dodávce paliva
- Problémy se senzory, které řídí chod motoru– pokud některý z čidel začne podávat chybné hodnoty, řídicí jednotka automaticky omezí výkon
- Závada na součástech, které pomáhají spalování– může jít o poruchu vstřikování, potíže s regulací výfukových plynů nebo jiné komponenty, které ovlivňují hladký chod motoru
- Zanesené části výfukového systému– pokud výfukové plyny nemohou dobře odcházet, motor ztrácí sílu
- Aktivace nouzového režimu– auto samo omezí výkon, aby předešlo vážnějšímu poškození motoru
Jak nejrychleji reagovat?
Pokud tato nečekaná situace nastane reagujte s klidem a chladnou hlavou. Můžete zareagovat okamžitými kroky pro vaši bezpečnost.
Mezi prvním krokem je zpomalení. Zpomalte rychle a reagujte klidně. Zapněte varovná světla a přesuňte auto na kraj vozovky nebo na bezpečnější místo.
Nejčastější příčiny náhlé ztráty výkonu
Níže jsme pro vás stručně popsali důvody náhlé ztráty výkonu.
- Palivová soustava – prázdná nádrž, závada na palivovém čerpadle, ucpaný filtr
- Elektronika a senzory – lambda sonda, snímač tlaku, MAF senzor
- Problémy se zapalováním – svíčky, cívky
- Turbodmychadlo – omezený „boost“, nouzový režim
- EGR ventil – zaslepený, zanesený, omezuje průtok vzduchu
- DPF filtr (u dieselů) – zanesený filtr, auto padá do nouzového režimu
- Převodovka – prokluz spojky
- Nízká kvalita paliva nebo „špatné natankování“
Vybíráte auto? Jak si vybrat správně se dozvíte zde.
Diagnostika, kterou zvládne každý
Jestliže nastala situace, že vaše auto přestalo jet, nebo začalo vydávat zvláštní zvuky a vy nevíte, co se děje, vyzkoušejte jednoduchou diagnostiku vašeho auta.
- Zkontrolujte palivo.
- Podívejte se na kontrolky na palubní desce (check engine apod.).
- Vypněte a zapněte motor – restart elektroniky.
- Zkuste krátké „poslechové“ testy – zda auto vydává podezřelé zvuky.
Auto nejede, co dál?
Tato situace si žádá jedinou bezpečnou možnost. Zavolat odtahovou službu nebo známého, který vaše auto odtáhne. Odtahová služba vás vyjde od několika stovek po tisíce korun. Například po městě si služby žádají přibližně 1300,-, avšak mimo město záleží na ujetých kilometrech.
TIP: Pokud máte sjednané asistenční služby v rámci povinného ručení nebo havarijního pojištění, může pojišťovna odtah pokrýt úplně, nebo alespoň částečně proplatit. Stačí zavolat na asistenční linku a postupovat podle jejich pokynů.
Prevence se vyplatí
Dobrá péče o auto dokáže předejít většině situací, kdy motor ztrácí výkon. Zkuste dodržovat několik jednoduchých zásad a ty udrží vaše auto v pořádku a pravděpodobně předejdete problémům s motorem.
- Pravidelná výměna filtrů – zanesený vzduchový, palivový nebo kabinový filtr může výrazně snížit výkon motoru
- Tankování kvalitního paliva – nekvalitní palivo zanáší vstřiky a může způsobit cukání auta či slabý tah
- Údržba DPF a EGR – občasná delší jízda vyšší rychlostí pomůže regeneraci DPF; EGR ventil je potřeba pravidelně čistit
- Kontrola zapalovacích svíček, cívek a turbodmychadla – špatná jiskra nebo problém s turbem má okamžitý vliv na výkon
- Roční diagnostika – rychlá kontrola v servisu odhalí chyby dřív, než se projeví na silnici
Problém s autem může nastat kdykoliv a rozhodně to není nic příjemného. Důležité je zachovat klid, zajistit svou bezpečnost a nepouštět se do oprav, kterým nerozumíte. Nejvyšší prioritou je vždy vaše bezpečí – zůstaňte mimo vozovku, mějte zapnutá výstražná světla a vyčkejte na pomoc.
Zdroje: Bez karbonu, autoforum.cz, auto.cz, Portál řidiče
Hana Králová je studentkou Etiky a kultury v mediální komunikaci v Olomouci. Ráda chodí po horách anebo jezdí na kole. Nejkrásnější výhledy jsou pro ni ty v přírodě. Je milovnicí výběrové kávy a alternativní přípravy různých druhů a pražíren. Od malička ráda čte, libí se jí možnost, kterou nabízí český jazyk. Píše ráda, a to, protože se dozvídá nové věci a nemusí myslet na nic jiného.
