Firma CanAgrocz vznikla v roce 2005 a je pobočkou německé firmy, jednoho z největších výrobců šnekových dopravníků na světě. Ve svém výrobním programu má šnekové dopravníky poháněné hydromotory i elektromotory. Šnekové dopravníky s hydromotory se montují na dopravní prostředky, slouží k plnění secích strojů a rozmetadel průmyslových hnojiv. Dopravníky s elektromotorem se užívají pro plnění dopravních prostředků a halových skladů. Materiál lze ze skladů pomocí dopravníků i vyvážet.
CanAgrocz vyrábí šnekové dopravníky v povrchové úpravě polyuretanovou nebo práškovou barvou, žárově pozinkované nebo v provedení nerezová ocel. Pokud si zákazník přeje, firma je schopna vyrobit i atypický šnekový dopravník až do průměru 300 milimetrů. Od roku 2008 se v Horní Lukavici na Plzeňsku vyrábějí i přejezdné rošty pro podlahové provětrávání, provětrávací kužele a jehly. Majitelé skladů obilí si u firmy CanAgrocz mohou objednat vyhotovení návrhu a také dodávku technologií pro provětrávání a dosoušení obilí, případně dodávku čističek a technologií pro skladování od jiných výrobců.
A jak takový dopravník pracuje? Díky nepřetržitému pohybu zajišťuje pohyb sypkého a obvykle suchého materiálu. Šnekový dopravník má v trubce nebo ve žlabu otáčející se šnek, který posunuje sypké materiály jako obilí, pelety, granule a třeba i uhlí. Trubkové šneky s pohonem na hydromotor se dělají s výpadkem do strany nebo výpadem dozadu, montují se na dopravní prostředky, případně na podvozek s automobilovými pneumatikami. Zabudované varianty šnekových dopravníků jsou součástí rozmetadel průmyslových hnojiv nebo secích strojů. Šnekové dopravníky poháněné elektromotorem jsou pojízdné nebo zabudované. Pojízdné jsou určené na dopravu sypkých hmot, jsou robustní a montují se na podvozky s automobilovými pneumatikami. Zabudované trubkové dopravníky s elektromotorem, klínovými řemeny nebo šnekovou převodovkou mají široké použití, a to třeba i na dávkování obilí, šrotu nebo uhlí.
